ရန်ကုန်-ပြည်ရထားလမ်းအား ၁၈၇၇ ခုနှစ် မေလ ၁ ရက်နေ့တွင် စတင်ဖောက်လုပ်ပြေးဆွဲခြင်းနှင့်အတူ မြန်မာနိုင်ငံ၌ ရထားလုပ်ငန်း ပေါ်ထွန်းခဲ့သည့် အချိန်မှစ၍ ယနေ့ဆိုလျှင် (၁၄၉) နှစ်မြောက်ရှိပြီဖြစ်သည်။ သမိုင်းကြောင်းရှည်လျားခဲ့သည့်ကာလအတွင်း ရထားပြေးဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းဖြင့် ပြည်သူတို့အား တစိုက်မတ်မတ် ဝန်ဆောင်မှုပေးလျက်ရှိသည့် ရင့်ကျက်နေပြီဖြစ်သော နိုင်ငံပိုင် စီးပွားရေးဌာနကြီးတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါသည်။

နိုင်ငံတစ်နိုင်ငံ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ထိုနိုင်ငံရှိ ပြည်သူလူထု၏ ကံကြမ္မာသည် ပြည်သူကို ဦးဆောင်နေသော အစိုးရ၏ စစ်မှန်မှုနှင့် ထိုအစိုးရကို လမ်းညွှန်မှုပေးနေသည့် ခေါင်းဆောင်၏ အမြော်အမြင်ရှိမှုတို့အပေါ်တွင် များစွာတည်မှီနေပါသည်။ စစ်မှန်သောအစိုးရဆိုသည်မှာ ပြည်သူ့ဆန္ဒကို ထင်ဟပ်ကိုယ်စားပြုရုံသာမက တိုင်းပြည်၏ လက်ရှိရင်ဆိုင်နေရသော စိန်ခေါ်မှုများကို ရဲဝံ့ပြတ်သားစွာ ဖြေရှင်းပြီး ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ခိုင်မာသော မဟာဗျူဟာမြောက် လမ်းပြမြေပုံများ ချမှတ်နိုင်သည့် အစိုးရမျိုးကို ဆိုလိုခြင်းဖြစ်ပါသည်။

ဆဋ္ဌသင်္ဂါယနာမော်ကွန်းပြတိုက်ဖြစ်လာမည့် အဆောက်အဦသည် ကမ္ဘာအေးကုန်းမြေမဟာပါသာဏလိုဏ်ဂူတော်ဝင်းအတွင်းရှိ ဓမ္မာရုံအဖြစ် အသုံးပြုရန် ဆောက်လုပ်ထားသော နှစ်ထပ်အဆောက်အဦဖြစ်သည်။ ဆဋ္ဌသင်္ဂါယနာတင်ပွဲ ပြီးစီးသည့် ၁၉၅၆ ခုနှစ်မှစ၍ ရေတွက်လျှင် ၄၄ နှစ် အကြာ ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင် ဆဋ္ဌသင်္ဂါယနာ မော်ကွန်းပြတိုက် ပေါ်ပေါက်လာခြင်းဖြစ်သည်။