ကျောက်တံခါး ဇန်နဝါရီ ၃၀
ပဲခူးခရိုင်၊ ကျောက်တံခါးမြို့နယ်တွင် ရန်ကုန်-မန္တလေး မီးရထားလမ်း အဆင့်မြှင့်တင်ရေး စီမံကိန်း အပိုင်း (၁) ညောင်လေးပင် -တောင်ငူ လမ်းပိုင်း (၁၁၆) ကီလိုမီတာ (၇၂) မိုင်အား ၅-၁-၂၀၁၈ မှ ၄-၁၁-၂၀၂၂ ရက်နေ့အထိ (၄၈) လကြာ၊ တိုကျုး ဆောက်လုပ်ရေး ကုမ္ပဏီ (Japan) မှ မီးရထားလမ်း အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို လျာထားဆောင်ရွက်လျက်ရှိရာ ညောင်လေးပင် မြို့နယ်မှ ပိန်းဇလုပ်ဘူတာနှင့် ကျောက်တံခါးမြို့နယ်မှ တောကျွဲအင်း ဘူတာအကြား (၁၇) မိုင် မီးရထား သံလမ်း အဆန်လမ်းအား အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းလုပ်ငန်း ဆောင်ရွက်ပြီးစီးခဲ့ပါသည်။
အဆိုပါပြီးစီးသွားသည့် ညောင်လေးပင်မြို့နယ်မှ ပိန်းဇလုပ်ဘူတာနှင့် ကျောက်တံခါးမြို့နယ် အတွင်းမှ တောကျွဲအင်းဘူတာ အကြား (၁၇) မိုင် မီးရထားအဆန်လမ်း၏ မြေထိန်းနံရံများ မြေပြိုကျမှု မရှိစေရေးအတွက် ကျောက်စီ မြေထိန်းနံရံများကို တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။
ကျောက်စီ မြေထိန်းနံရံများ ဆောင်ရွက်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မီးရထားလမ်းဘေးတွင် ချည်းကပ်လမ်းများ ဖောက်လုပ်ခြင်း မြေသားဖို့ခြင်းများ ဆောင်ရွက်နိုင်ရေးအတွက် မီးရထားလမ်းစီမံကိန်း ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေး မန်နေဂျာ ဦးဝင်းမြင့်နှင့်အဖွဲ့က ယမန်နေ့ကကျောက်တံခါးမြို့နယ် မီရထားလမ်းပိုင်းဘေးတွင် နေထိုင်သည့် ပြည်သူများ၊ ဘုန်းတော်ကြီးကျောင်းတိုက်မှ ဆရာတော်များနှင့် တွေ့ဆုံကာ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မည့် အနေအထားနှင့် ပြည်သူများ၏ အကျိုးစီးပွားကို ထိခိုက်နစ်နာမှု မရှိစေဘဲ လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်မည့် အခြေအနေအား ရှင်းလင်းဆွေးနွေးခဲ့သည်။ ဆက်လက်၍ ပြည်သူများက ယမန်နှစ် မိုးရာသီကာလတွင် တံတားများ တည်ဆောက်နေသည့်နေရာ၌ ရေများစီးဆင်းမှု ပိတ်ဆို့၍ ကျောက်တံခါးမြို့၏ အနောက် ဘက်ခြမ်းရပ်ကွက် ကျေးရွာများတွင် ရေကြီးမှုများဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည့် ဖြစ်စဉ်များကို တင်ပြခဲ့ရာ မီးရထာစီမံကိန်း ပြည်သူ့ ဆက်ဆံရေးမန်နေဂျာက ယခုလာမည့်မိုးရာသီတွင် ရေကြီးမှုမဖြစ်ပေါ်စေရေးအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများနှင့် ဆောင်သွားမည့် အခြေအနေများကို ပြန်လည် ရှင်းလင်းဆွေးနွေးခဲ့ကြောင်း သိရသည်။
စန်းစန်း(ပြန်/ဆက်)