ငပုတော   အောက်တိုဘာ   ၁၇

ဧရာဝတီတိုင်းဒေသကြီးနှင့် ရခိုင်ပြည်နယ်ကို ဆက်သွယ်ပေးမည့် ချောင်းဝတံတား တည်ဆောက်ရေးစီမံကိန်းအား    ဆောင်ရွက်လျက်ရှိရာ  ယခုအခါ  တံတား တစ်စင်းလုံး တည်ဆောက်ပြီးစီးမှု ၄၅ ရာခိုင်နှုန်း ဆောင်ရွက်ပြီးစီးနေပြီဖြစ် ကြောင်း ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှ သိရသည်။

ကမ်းခြေပတ်လမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း

ချောင်းဝမြစ်ကိုဖြတ်သန်း၍ ဧရာဝတီတိုင်းဒေသကြီး ပုသိမ်ခရိုင် ငပုတော မြို့နယ် ငရုတ်ကောင်းမြို့ရှိ ငရုတ်ကောင်း-ဂေါ်ရန်ဂျီကျွန်းလမ်းပေါ်၌ တည်ရှိ သော ချောင်းဝတံတား တည်ဆောက်ရေးစီမံကိန်းအတွက် ဧရာဝတီတိုင်းဒေသကြီး ငွေလုံးငွေရင်းရန်ပုံငွေ ခန့်မှန်းတန်ဖိုး ငွေကျပ်သန်းပေါင်း ၇၀၄၀ အကုန်ကျခံဆောင်ရွက်နေခြင်းဖြစ်သည်။ ငရုတ်ကောင်းမြို့မှ မြောက်ဘက် ဂွမြို့နယ်အထိ ငရုတ်ကောင်း - ဆင်မ - ငွေဆောင် - ချောင်းသာ - ရွှေသောင်ယံ - မကျီးဇင် - ကျောက်ချွန် - ဂွ ကမ်းခြေပတ်လမ်းအား လမ်းဦးစီးဌာနမှ လက်ရှိဆောင်ရွက် လျက်ရှိရာ ချောင်းဝတံတားသစ် မှာလည်း ကမ်းခြေပတ်လမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖြစ်လာမည်ဖြစ်၍ ကမ်းခြေပတ်လမ်းနှင့် ချောင်းဝတံတားသစ် ဆောင်ရွက်ပြီးစီး ပါက ငရုတ်ကောင်းတောင်ဘက်ပိုင်းရှိ          

m ရှေ့ဖုံးမှ 

ဂေါ်ရန်ဂျီကျွန်းအထိ လမ်းများတစ်ဆက်တစ်စပ်တည်း ဖြစ်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း တံတားအထူးအဖွဲ့(၁၆)မှ သိရသည်။
အဆိုပါ နှစ်လမ်းသွားတံတားသစ်မှာ စုစုပေါင်း မီတာ  ၃၉၀(ပေ ၁၂၈၀)ရှိမည် ဖြစ်ပြီး ယာဉ်သွားလမ်းအကျယ် ၂၄ ပေရှိကာ လူသွားလမ်းအကျယ် တစ်ဖက်လျှင် ၃ ပေ ၆ လက်မစီပါဝင်ကြောင်း၊ ရေလမ်းကင်းလွတ်အမြင့် ၁၂ ဒသမ ၂ မီတာနှင့် အကျယ် ၂၅ ဒသမ ၅ မီတာရှိ၍  Design loading (တံတားခံနိုင်ဝန်) HL-93 ဖြစ် ကြောင်း၊ တံတားခန်းဖွင့်အနေဖြင့် ခန်းဖွင့်တစ်ခန်းလျှင် အကျယ် မီတာ ၂၀ စီ ရှိသော တံတားခန်းဖွင့် ၁၂ ခန်းနှင့် အကျယ် မီတာ ၃၀ စီရှိသော တံတားခန်းဖွင့် ငါးခန်းတို့ဖြင့် ပါဝင်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားပြီး တံတားအောက်ခံအုတ်မြစ်များအား ဘိုးပိုင်များ ဖြင့် တည်ဆောက်ထားကာ တံတားကိုယ်ထည်မှာ  RC ကွန်ကရစ်တံတား ဖြစ်သည်။ 

တံတားသစ်တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းပိုင်းအတွက် ပြီးခဲ့သည့် ၂၀၁၉-၂၀၂၀ ဘဏ္ဍာနှစ် ရရှိရန်ပုံငွေကျပ် သန်းပေါင်း ၅၅၀ ဖြင့် ငရုတ်ကောင်းဘက်ကမ်းရှိ A1၊P1၊ P2 နှင့်P3 တို့၏ ဘိုးပိုင်လုပ်ငန်းများအပါအဝင် Cap(ပိုင်တိုင်ထိပ်အုပ်) ၊ Shaft တိုင် လုပ်ငန်းနှင့် Cross Beam (ကန့်လန့်ရက်မ) လုပ်ငန်းများအလုံးစုံ ဆောင်ရွက်ပြီးစီးခဲ့ပြီး ၂၀၂၀-၂၀၂၁ ဘဏ္ဍာနှစ် ရရှိရန်ပုံငွေကျပ် သန်းပေါင်း ၂၁၀၆ ဒသမ ၅ သန်းဖြင့် ရေလယ် တိုင် ဘိုးပိုင်တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းများမှာလည်း အလုံးစုံဆောင်ရွက်ပြီးစီးခဲ့ပြီဖြစ်ရာ လာမည့် Mini Budget  ၌ ဂေါ်ရန်ဂျီကျွန်းဘက်ကမ်းရှိ  A2 အုတ်မြစ်နှင့် ကိုယ်ထည် တည်ဆောက်ခြင်းလုပ်ငန်းအပါအဝင် ရေလယ်ပိုင်းရှိ တံတားကိုယ်ထည်လုပ်ငန်း(Sub Structure) များအတွက် ရေလယ်တိုင်ပိုင်တိုင်ထိပ်အုပ် (Cap)၊ Shaft တိုင်လုပ်ငန်း နှင့် Cross Beam (ကန့်လန့်ရက်မ) လုပ်ငန်းများအား ဆက်လက်ဆောင်ရွက်သွားမည် ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။ 

တံတားတည်ဆောက်ရေး စီမံကိန်းလုပ်ငန်းများကို ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်  မတ် ၁ ရက်က စတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး၂၀၂၃ ခုနှစ် မတ် ၃၁ ရက်၌ တည်ဆောက်ပြီးစီးရန်လျာထား ကြောင်း သိရသည်။                          

   သတင်း-ပွင့်သစ္စာ၊ ဓာတ်ပုံ- စိုးမြင့်အောင်